Többen kérték, hogy készítsek egy rövid demót arról, hogyan festek PS-ben. Ne számítsatok komoly tutoriálra, mert az ilyen anyagok elkészítéséhez igazán semmi érzékem, de gondoltam néhány lépésben felvázolom a munka menetét.
Szerintem egérrel is sok mindent meg lehet oldani, de ilyen rajzoknál már egy digitális rajztábla a partnerem.
Első körben durva ecsetekkel felviszem a főbb formákat, folthatárokat, amik segítenek a későbbi tájékozódásban és a részletek kidolgozásában.
Ezután próbálom finomítani az alapot, mert ha az rendben van, akkor sokkal könyebb felvinni a részleteket.
Jöhetnek a részletek. Én ilyenkor már szeretek egy kis területen rajzolgatni, de általános szabály szerint az az ideális, ha a kép minden része hasonló ütemmben készül, mert így lesz igazán egységes az eredmény. Szerintem érdemes sok layert használni, mert így később könnyebb finomítani az egyes rétegek tartalmát.
Eddig aránylag gyorsan el lehet jutni, az aprólékos munka csak most következik. A munka minőségét döntően ez a szakasz befolyásolja.
Ezen a képen látszik, hogy valahogy nem áll össze egy egésszé. Ilyenkor nagy ecseteket és radírt alkalmazok, hogy finom átmeneteket és tóusokat kapjak.
Remélem lesznek, akik kedvet kaptak egy kis rajzolgatásra, igazándiból nem nehéz, csak kellő figyelmet kell szentelni a részleteknek.
Rég jelentkeztem friss tartalommal, pedig sok újdonságot ígértem legutóbb. Most is ezt teszem, csak egy kis időt igényel az anyagok összeválogatása.
Ma szokásommal ellentétben nem rohantam haza pénteken, inkább Zsófival csavarogtunk egyet a jó időben. Készült pár fotó is, gondoltam feltöltök párat ezek közül, hátha más is kedvet kap egy kis kirándulásra.
A post képre kattintva juthattok el a galériába.
Már régóta szemezek a magyar Kázmér és Huba oldalon promotált képregény gyűjteményekkel, de eddig sosem jutottam el addig, hogy elmenjek megvenni. Kár volt lustaságból eddig halogatni, mert nagyon jó kis kiadványokról van szó. :) Fekete-fehérben, nagyon jó minőségű matt lapon vár minket egy rakat remekül válogatott képsor. Eddig, ha jól tudom, 6 kötet jelent meg, mostmár biztos, hogy mind itt fog figyelni a polcon. :)
Nem rég volt a szülinapom és a barátnőm jó előre beharangozta, hogy valami olyat fogok kapni, ami igazán kedves nekem (és a hasamnak). A post képre kattintva ezt láthatjátok. :)
Elég rég jelentkeztem új tartalommal, aminek nem eseménytelenség az oka, hanem épp ellenkezőleg. Nagyon sok minden történt az elmúlt pár hét alatt, terveim szerint ezek közül többről is írok majd itt az oldalon.
Addig is itt egy ma reggel készült gyors vázlat. A pénteki előadásokon mindig van idő firkálni… A napokban jelent meg a Totalcaron Papp Tibi siránkozása a GTI autók kihalásáról. Valahogy én is úgy érzem, hogy megkopott ez a réteg és kevés igazán nyers, durva gép van a piacon. Ez a rajz is egyfajta hiánypótló.
Ahogy korábban ígértem, igyekszem a kormány tervezéséről rendszeresen írni egy keveset. Az elmúlt időszakban sok változáson esett át. A legdurvább változás, hogy a kormány átmérőjét csökkentenem kellett 25 mm-rel, ami egyáltalán nem volt egyszerű feladat, mert az elektronika igen csak behatárolja a szükséges hely minimális méretet. A csapat péhádéjével egyeztetve felkerült egy rakat kezelőszerv is, amelyekkel a kijelzőn túl az autó egyes beállításait is lehet módosítani.
Remélhetőleg hamarosan elkészül az első prototípus RPT eljárás segítségével, amely során ellenőrizni tudjuk majd a geometriát ergonómia és fukcionális szempontok alapján. Ezután lehet, hogy néhány dolgon módosítani kell, de a változtatások után indulhat a gyártás!
